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Presentazione
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MessaggioInviato: venerdì 14 settembre 2012, 11:33 
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Buon Giorno a tutta l'allegra combriccola del forum,

sono un appassionato di meccanica e micromeccanica, laureato in chimica e che di mestiere si occupa della manutenzione di accelleratori di particelle per uso medicale, e piattaforme per la sintesi di farmaci,che da poco a preso ad ri-interessarsi di orologeria.

Dopol un pò di tempo passato a spulciare il fprum in lungo ed in largo ho finalmente deciso di iscrivermi.

una buona giornata
Rosario


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MessaggioInviato: venerdì 14 settembre 2012, 11:44 
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Pier Paolo


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Re: Presentazione
MessaggioInviato: venerdì 14 settembre 2012, 12:53 
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ciao Rosario,
benvenuto.... :grin:

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ciao,
francesco

....la differenza tra un uomo e un bambino è nel costo dei suoi giocattoli...!


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MessaggioInviato: venerdì 14 settembre 2012, 12:55 
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Benvenuto anche da parte mia.


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MessaggioInviato: venerdì 14 settembre 2012, 15:12 
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Esano vs Eptano
MessaggioInviato: venerdì 14 settembre 2012, 17:28 
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la divverenza principale è che il n-eptano ha un atomo di carbonio in più rispetto al n-esano.

La temperatura di ebolizione del esano e di quasi trenta gradi più bassa (69°C esano contro 99° C eptano), la pressione di vapore del esano è circa il triplo rispetto a quella del eptano (17 kPa a 20 °C per l'esano contro 5 kPa a 20° per l'eptano).

Questo comporta che l'esano evapora molto più facilmente del eptano.

Di contro l'esano e legermente più polare del eptano quiondi lievemente meno "affine" con olii e grassi del eptano.

Questa differenza di polarità e abbastanza trascurabile per gli usi tipici del orologeria se non per la possibilità di una più facile rimozione di piccole quantità di acqua(dal basso della mia esperienza)

per altre info chiedete pure

bye
Rosario

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MessaggioInviato: venerdì 14 settembre 2012, 18:37 
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Ciao, benvenuto tra noi

Giovanni


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MessaggioInviato: venerdì 21 settembre 2012, 21:22 
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domanda
MessaggioInviato: sabato 22 settembre 2012, 19:16 
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Visto che sei un esperto di chimica,potresti dirmi nella benzina denominata AVIO l'esano in che quantita' e' presente??
Grazie per la rispostae BENVENUTO TRA NOI !!!!!! °°coàest°
Giuliano47

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MessaggioInviato: sabato 22 settembre 2012, 21:31 
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:grin: Benvenuto :grin:

Ciao
Attilio

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MessaggioInviato: sabato 22 settembre 2012, 21:58 
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Ciao benvenuto
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MessaggioInviato: domenica 23 settembre 2012, 9:54 
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Benvenuto tra noi.

Saluti

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tourbillon
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composizione benzina Avio
MessaggioInviato: venerdì 28 settembre 2012, 22:43 
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Iscritto il: venerdì 14 settembre 2012, 11:14
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Ciao,

ho letto solo adesso la richiesta :oops:

ti alego una scheda di sicureza della benzina avio

http://prodotti.lineaflesh.com/attachments/205_smacchaitore%20AVIO%20art.%202712.pdf

come puoi leggere tu stesso gli il n-esano è meno del 5% il grosso è composto da isomeri del esano non lineari.

il che mi e sembrato essere l'unico fattore in comune tra le varie formulazioni delle "benzine avio" che ho trovato.

in altro dato abbastanza interesante è la presenza di 1,2 dicloropropano in percentuali anche molto variabioli (7%-8% nel preparato di cui ti ho allegato la scheda di sicurezza, fino ad arrivare al 25%-50% di altre formulazioni).

Quindi temo che la tua domanda restera senza risposta, almeno che no ti accontenti di percentuali cosi "ballerine" da non avere senso oppure da composizioni tuttaltro che dettagliate(quando si dice miscela di isomeri di esano senza specificare quali e in che concentrazione e un pò come provare a fare un terno al lotto).

Ciao e scusami ancora per aver risposto cosi tardi ed in maniera cosi poco sodisfacente




:cry:

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MessaggioInviato: sabato 29 settembre 2012, 11:52 
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Iscritto il: sabato 4 febbraio 2012, 18:08
Messaggi: 117
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Benvenuto fra noi. Ciao


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