Buongiorno a tutti, quale soluzione tecnica inusuale vedete in questo movimento?
Secondo voi per quale motivo è stata adottata?
I più esperti magari sapranno anche di che calibro si tratta

Visto così sembra che manchi il rubino lato quadrante della ruota centro, però potrebbe essere posizionati più in "profondità" Cronografo modulare?

Per caso la chaussee è libera?????
ciau,Piero.

Un'inusuale soluzione per la rimessa all'ora?

giampiero

Concordo pure io sulla rimessa dell ora, da come ho capito per arrivare alla ruota centro si passa alla ruota posta sotto il bariletto

Mai visto prima ma molto interessante. Effettivamente per la rimessa si va a passare per la ruota del bariletto. Con molta fantasia pensavo a qualcosa che potesse fermare la marcia durante la regolazione ma non credo.

La chauseè in effetti è libera, la sua tradizionale funzione è svolta da una ruota aggiuntiva posta sul coperchio del bariletto e da una lamella a 6 'bracci' che frizionano su di essa.
Restano gli altri 2 quesiti

La motivazione più plausibile per cui si è scelto di costruirlo così è in maniera tale che l orario si potesse cambiare solo in un senso, cerco di scoprire di che movimento di tratti

No Marco, si può regolare l'orario in entrambi i sensi!

Non capisco, ma la soluzione della carica tramite bariletto, non mi sembra una bella idea.
Che fa se la carica è totale, non posso mettere l'ora?
O sono obbligato a mettere l'ora prima che sia tutto carico?

Arrestare la marcia dell'orologio quando si rimette all'ora?
La ricerca del calibro non è per me

giampiero

La rimessa all'ora è indipendente dalla carica del bariletto, dipende dalla posizione della corona, se estratta o meno. Questo sistema di messa all'ora, anche se di forma diversa, sostanzialmente è simile al Roskopf, senza ruota centro. Il perché di una simile scelta non lo conosco; forse per economia costruttiva?

La ruota che vedete, posta sul coperchio del bariletto, non ingrana con la grande mediana ma soltanto col ruotino di rinvio e con la ruota di minuteria.
Da ciò ne risulta che può svincolarsi dal treno del tempo in entrambi i sensi e in qualsiasi condizione di carica.
Come soluzione costruttiva a me sembra più complicata e costosa di quella classica: quindi, che vantaggi potrebbe avere?

Mancando ruota centro, orologio più compatto e quindi sottile ?

passando da una ruotina così piccola ad una così grande, potrebbe essere una migliore regolazione dell'ora o meglio la rimessa più precisa.