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Buongiorno a tutti, mi presento
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MessaggioInviato: mercoledì 18 luglio 2012, 9:17 
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Iscritto il: martedì 17 luglio 2012, 16:49
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Ribuongiorno, mi chiamo Giorgio Danilo e sono un ingegnere aeronautico che ha fatto della propria passione aeronautica anche una professione ed attualmente mi occupo della gestione aeronautica di un paio d'aziende del settore. Nel mio ambito mi occupo anche di restauro di aeromobili storici e faccio parte del Gruppo Amici Velivoli Storici (GAVS). Oltre a ciò ho da anni un'altra "insana" passione per gli orologi da polso del periodo tra gli anni '20 e gli anni '50. Nel tempo ho raccolto parecchi esemplari di orologi di forma e di orologi anni'30 di produzione statunitense oltre ad alcuni esemplari di saltarelli. Ho avuto la fortuna di incontrare un paio di Orologiai estremamente competenti che hanno anche assecondato le mie follie nel restauro di alcuni orologi e di strumenti aeronautici. Ho un'ammirazione per Vacheron & Constantin, ma le finanze personali son quelle che sono... Unendo le due passioni, ho cominciato ad interessarmi alla produzione di strumentazione aeronautica italiana nel periodo tra il 1915 ed il 1950 che comprende anche orologi da cruscotto (solo tempo, cronografi) e altri strumenti d'uso particolare come i cronografi a ritorno.
Un saluto a tutti


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MessaggioInviato: mercoledì 18 luglio 2012, 10:30 
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Iscritto il: martedì 1 settembre 2009, 15:00
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Oooh... mitico!
Stra-benvenuto!
Andremo certamente molto d'accordo: è anche la mia passione... anzi... una delle mie passioni...

Quale è il tuo orologio aeronautico preferito? Io adoro questo:
Immagine
e tutti i derivati precedenti e successivi... quello in foto, infatti, è un esemplare anni '50, per la precisione è del 1958.
è un ABU 1, piuttosto raro: veniva montato nei jet militari USA più avanzati dell'epoca, ma... dentro alla cassa batte un cuore Chronoflite, nato negli anni '30 e copiato, stracopiato in mille versioni ed almeno tre continenti...


Ultima modifica di Klaus il mercoledì 18 luglio 2012, 10:38, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: mercoledì 18 luglio 2012, 10:34 
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Messaggi: 3660
Località: La Spezia
Provincia: La Spezia
Benvenuto,

ho a che fare con P.A.I. :sad: e con Agusta 8) .

Buona giornata

_________________
Pier Paolo


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MessaggioInviato: mercoledì 18 luglio 2012, 10:40 
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Iscritto il: domenica 24 luglio 2011, 13:35
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Provincia: Como
Ciao, benvenuto tra noi.

Giovanni


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MessaggioInviato: mercoledì 18 luglio 2012, 11:44 
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Messaggi: 10
Località: Padenghe sul Garda
Sono molto nazionalista, prediligo questi

[IMG]http://i1249.photobucket.com/albums/hh504/i-adoa/zenithRA01.jpg

Immagine

[/IMG]Immagine

Immagine

Immagine

Immagine

Comunque opero nell'aviazione generale e soprattutto negli elicotteri: Robinson, Eurocopter & AgustaWestland


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MessaggioInviato: mercoledì 18 luglio 2012, 12:10 
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Iscritto il: venerdì 4 dicembre 2009, 16:28
Messaggi: 1557
Località: vercelli
Provincia: vercelli
Benvenuto Giorgio.


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MessaggioInviato: mercoledì 18 luglio 2012, 12:13 
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Messaggi: 1111
Località: Terre d'Irpinia
Benvenuto e cmplimenti per i tuoi pezzi....


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MessaggioInviato: mercoledì 18 luglio 2012, 12:52 
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Messaggi: 124
Località: torino
ciao un cordiale benvenuto fra noi
saluti enrico


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MessaggioInviato: mercoledì 18 luglio 2012, 14:45 
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Messaggi: 1201
Località: Roma
Bellissimi!
Lo Zenith non si vede: si può rimediare?
In collezione, di questa epoca, ho dei Leonidas ed un Universal Cairelli(attualmente nella clinica gravi traumi del buon Clocker...), tutti crono, e due timer: un Leonidas e un Universal.

Immagine

Guarda quanta vernice, purtroppo...

Molto successivo un Universal Cairelli Type A13, anni '60, non più radioattivo, ormai.
Immagine

Un gioiellino: Lemania 7545 o 7546
Immagine

Neppure un solo tempo, purtroppo...
Quelli di epoca bellica non li tengo in casa, però: sono più radioattivi della media... :cry:
Mi sa che li inserirò nel novero degli orologi da "repertare"... tanto per dare l'idea delle proporzioni.
Questa tipologia va tenuta con rispetto.
Anche se il tuo Sonia sembra essere stato spoliato della vernice al Radio quasi del tutto... non mi pare che possa essere considerato del tutto... "spento"...

P.S.
come mai il Leonidas ha parti della meccanica bianche? un restauro? Anche le lancette sembrano... ripulite... Sbaglio?


Ultima modifica di Klaus il mercoledì 18 luglio 2012, 14:58, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: mercoledì 18 luglio 2012, 14:57 
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Iscritto il: domenica 23 ottobre 2011, 11:14
Messaggi: 124
Località: torino
Immagine
saluti enrico


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MessaggioInviato: mercoledì 18 luglio 2012, 15:05 
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Messaggi: 1201
Località: Roma
Bello! La vernice luminescente è ormai un ricordo, ma è molto interessante!


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MessaggioInviato: mercoledì 18 luglio 2012, 20:08 
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Messaggi: 56
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Benvenuto!!! Voglio farti i complimenti per il tuo mestiere, che a mio avviso e' senz'altro fantastico!!! Io a settembre inizio a studiare nel settore aeronautico!!! E sono sicuro che resterai soddisfatto da questo forum perche' e' gestito da persone competenti che mettono a disposizione la loro conoscenza e soprattutto il loro tempo GRATUITAMENTE...


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MessaggioInviato: mercoledì 18 luglio 2012, 20:16 
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Provincia: genova
benvenuto nel forum io ci sono da poco e tutti sono molto disponibili ti aiuterano e penso cosi di conoscere qualcosa in piu sull'orologeria dedicata all'aviazione grazie e buona permanenza

_________________
ognuno di noi ha un destino ma solo le cose belle restano per sempre


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MessaggioInviato: mercoledì 18 luglio 2012, 20:16 
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benvenuto nel forum io ci sono da poco e tutti sono molto disponibili ti aiuterano e penso cosi di conoscere qualcosa in piu sull'orologeria dedicata all'aviazione grazie e buona permanenza

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MessaggioInviato: mercoledì 18 luglio 2012, 22:11 
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Iscritto il: martedì 3 maggio 2011, 0:01
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Località: Irpinia
benvenuto e complimenti!!! :D


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